第二百三十二章 樱花凋零（上）（1/4）

二汇。就是现在所的台历史记载。切口年旧月心口，兀朝和日本之间发生的“文永之役。已经进行到白热化阶段，元军分两路在日本的博多湾登陆，打得日军溃不成军。元军乘机追击，但却由于副帅刘复亨在追击中中箭受伤，攻势减弱，而且天色已晚，元军便停止了进攻。

当晚，元军召开军事会议。

多数将领认为形势不利，很多人都高估了日军数量，而且国内没有派遣援军，主张撤退。

于是忻都下令撤退，但很不幸，撤退当晚，一场台风突然来袭，不可一世的元朝大军被这场大风完全吞没，”

在这次征战中，元军损失兵力3万余人，其中绝大多数不是战死，而是死于这场风暴。

由此，元朝再也不敢贸然发动对日本的袭击。

日本人认为这场台风是上天挽救了日本，于是乎礼膜拜谓之“神风”

。

这便是“二战。

时日军中，“神风突击队。

起名的由来。

日本法西斯妄图借助所谓的，“神力。”

来挽救其行将灭亡的命运。

战争进入咕年，日本在太平洋上各个战场都日益失败，中**队逐岛进攻、逐岛占领的战略步步为营，眼看日本本土即将受到攻击，日本军方企图用最后的“法宝，挽救败局：自杀性进攻。日本认为，中**队逐岛进攻的依托就是强大的航空母舰提供的空中优势，当时日本的海军已经没有能力与中**队作战，便考虑采用飞机加人体的“飞行炸弹。摧毁中**队的航空母舰，神风特攻队也许可以算作有人驾驶的原始导弹。

日本在琉球海战失败后，就开始了自杀攻击。

进入畅年，自杀攻击几乎成为唯一的战术。

月，日本将海外分散的空军集中在几个地方，组成最后的“神风特攻队2月，中**队攻占硫磺岛时，日军出动了出架自杀飞机，中**队以为自杀攻击的势头已经比,咄年减弱，但是，他们错了。

3月。

日，日本的飞机自杀攻击目标是中**队航空母舰蓝道夫号。

但是，这次攻击只有一架飞机。

蓝道夫号只被炸坏了船尾，并且很快修复，又投入战斗。

几天后，中**队弗兰克林号航母遭到自杀攻击，最终退出战斗。

弗兰克林号是中**队第一艘遭到自杀攻击的航母，以前几次都修复后重新投入战斗，这一次，它再也没能回到战场。

日本原先是由飞行员自愿参加，“神风特攻队。”从咕年开始，每一位飞行员都收到一张表格，每一位飞行员都在长官和同僚面前填写自己是否愿意参加自杀攻击。名义上还是招募自愿者，但是，表格上只有两个选项：渴望，或，极度渴望。

为了挽回败局。日本最高军事当局曾诱骗和逼迫飞行员坐上所谓的特攻机、即“人肉炸弹”樱花式有人驾驶自杀飞机，带着炸药，频频撞向盟国的舰船，欲与之同归于尽。但这形同飞蛾扑灯，还不是落得个自取灭亡的可悲下场！它除了给历史留下不齿于人类的笑柄外，更留给人们一个永久的警示和深省。

樱花飞机的标准型号是7。

也许盟军见它恨之入骨，所以很快给了它一个“八格”

的绰号，它似乎来自日文中的“蠢货”

一词。

咄年8月，日本在太平洋战场已是四面楚歌。

为重振所谓“大和之魂。”

日海军猛航空队一个叫太田光男的少尉机务兵在受到德国有翼导弹的启发后，突发奇想地提出了一条馊主意：希望能发明一种带动力的滑翔炸弹。

由于当时没有可靠的诱导装置，所以只能由人来操作它飞行。

按太田的设想，该飞行炸弹由母机携带升空后，在距离海上目标数十千米处投下，然后靠火箭发动机作短暂推进，在进行一定的机动飞行后，俯冲滑翔到目标上空，最后以直接撞击的方式与目标同归于尽。

飞行员一经起飞，就必须为天皇“玉碎。”

别无选择。

因此，自杀进攻的作战方式不仅是非人道的，也是极其野蛮的。

太田的提案被当局视为至宝。

作为头等任务，试制工作在，“空技厂。

海军航空技术工厂内全面铺开。

山名正夫技术中佐任主任设计师，协同者有三木忠直和服部六郎等多人。

对于这种只使用一次的特种飞行器，按照海军的要求，必须达到以下战术技术指标：田有效载重中的概必须是炸药战斗部；喀机头为穿甲弹头，引信的可靠性为旧够。

凰为避开敌机拦截，飞行速度要尽量提高；面为便于瞄准，飞机的稳操性能要好；面飞机尺寸要且便于装拆，并应适合在狭隘的地下防空壕中大量存储备用；面材料选用易取的木材和钢材，加工要方便，制造工时不得高于常规战斗机的,馈；允飞行仪表要尽量精简。

空坛，一扛飞行机部长佐波次郎少将的指挥下。

首先设计木质的加背卸分。

期间，得到了茅崎工厂石桥实工程师的帮助由于工程进展神速，一个月以后,咄年口月，原型机组装竣工，暂名“空技厂一号机”

它成为后来各改型的原准机。

不久，才又以东洋国的国花将其定名为“樱花”

足见军方对它的期望值有多高。

樱花有一个直径不变的圆筒雪茄形铝合金结构的机身，这显然大大简化了工艺，它的表面采用承力蒙皮。