务的试飞员是试飞大队经验最丰富、技术最高强的李奋上校，他飞过十几种机型，飞行时间超过3000小时，处理过十几次一等空中险情。
此时，在保障人员的陪同下，李奋拎着飞行头盔走了过来。
宋文松迎上去，姚远没动，不想在这个场合抢戏。
宋文松紧紧地握着李奋的手，用力摇晃着，道，“万一……”
“宋总。”李奋笑着打断宋文松的话，“就是摔，我也要把飞机摔在跑道上。”
宋文松如鲠在喉，想要说安全第一，可是话到嘴边生生的就是吐不出来，因为所有人都知道，如果01号原型机摔了，前期做的那么多工作等于是白干了，很多工作要从头开始。
如果摔在跑道上，尚且留有一线机会——因为有那意味着能够保留相对完整的残骸。
只有这一次机会。
李奋当然知道其中的风险，他当然知道此次首飞的重点的保住战机，个人的生命安全必须要置之度外。一旦出现必须要二选一的选情，他会毫不犹豫地选择抱住战机，必须要放弃逃生的机会。
01号原型机这是研发团队努力了整整十二年的成果。
宋文松老泪纵横，重重地拍着李奋的肩膀。
姚远的眼眶也湿润了，明知道九死一生，依然面带微笑乐观奔赴，这便是华夏军人的精神。
他举步走上去，道，“李上校，我们会继续生产原型机，生产十架八架，从此以后我们不会再把战机放在首要地位。”
姚远的声音不大，但是透着无比强大的信心和底气。
李奋当然是认识姚远，一起开过多次会议，私底下也聊过很多次，明白姚远所说的意思。
他没来由地鼻子一酸，差点没忍住眼泪。
从人民空军成立的那天起，战机重于生命这一点似乎从来没有变过，原因很简单，穷，太穷了！
对试飞员来说更是如此，他们驾驶的战机凝聚着的不单单是国家宝贵的财产，还有科研人员长期以来的技术积累和成果，试飞员们都知道，在必须要二选一的时候，战机一定要排在第一位。
不会写进规定里，但却是所有人默认的。
无奈！
宋文松的痛苦就在这里！
他要亲手亲眼把试飞员送上战机，这一去，对试飞员来说也许是最后一次飞行，也许是一次没有降落的起飞！
李奋和姚远紧紧握手，看了看宋文松，看了看姚远，信心百倍地说，“宋总，姚院长，我向祖国人民保证，一定安全地把飞机落在跑道上！”
一切尽在不言中。
李奋登机，上百人在一旁注视着。
没有人去问天气状况了，当前的情况是箭在弦上不得不发。另一边，一架歼教-7已经在一旁等候，两名飞行员在登机之前，面朝01号原型机行军礼。
歼教-7将负责伴飞，从外观察01号原型机的状况，在遇到突发情况的时候，负责引导01号原型机降落。但是歼教-7能够做的很有限，更多是从第三方的角度记录01号原型机的飞行状况。
李奋非常激动，他已经记不清楚坐在01号原型机的座舱里多少次了，但都没有这一次这么激动。
他慢慢调整着呼吸平复心情。
泰山崩于眼前面不改色的心理素质是试飞员必备的。
发动机早已经启动的，技术团队早在一个小时前就启动了发动机进行了测试，确保动力系统不会发生故障。
01号原型机使用的是原装的al-31f发动机，事实证明这是一个非常正确的决定，因为国产s-10发动机的研制工作一拖再拖，如果等下去的话，10号工程恐怕再晚两三年也很难首飞。
空军已经向俄罗斯采购了50台al-31f涡扇发动机，这与上一世的历史并无差别。
这便是姚远喉咙上的鲠，即便有他这个逆天的存在介入，依然难以影响国产新式战斗机研制的进展，至少现在没有对采购俄罗斯al-31f涡扇发动机这个事情产生影响。
原因也很简单，战斗机使用的涡扇发动机太难搞了！
几年前，春风科学院的航发所一口气立项了你好几个发动机项目，其中战斗机用的型号就有五种之多，囊括了中推、大推和三个细分型号。
但是，直到现在，没有哪一个项目达到可以量产的标准，这是姚远憋在胸口的一口气，因此，他不得不在两年前赶紧的和624所进行合作仿制al-31f，先想办法解决燃眉之急。
可惜，国产化的al-31f一样没能搞出来，只能按照原计划使用原装的al-31f。
一劳永逸治好华夏航空业的“心脏病”，不是三五载就能完成的的事情，姚远已经有了这个清醒的认识了。
此时，李奋的航医突然说，“他没让我量血压。”
宋文松一怔，沉默不语。
林威傻乎乎的问，“为什么不让量，李大队长的身体
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