带将系统也进行了重启。
目前，整艘希望号等同是“盲人状态”，没有了火控雷达的地形扫描，也没有了摄像头传递画面分析数据。
除了搭载在船身上的前后左右的四个避障雷达，还能进行希望号附近50米的地形检测，提供一些微不足道的数据帮助之外。
想要下海，就必须切换到手动挡，由苏摩来根据数据和实际情况，判断各个点位的开启时间！
“希望号左侧的水深现在是3.84米，右侧是3.15米，相差了接近0.7米，情况有点糟，但目前还能接受！”
“共工，左侧水深4.14米时，马上启动下滑轨道！”
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